NS opent op station Utrecht Centraal nieuw perronformat Kiosk

Formulenieuws - NS Stations heeft op het perron van Utrecht Centraal twee nieuwe Kiosken geopend. De twee perronlocaties zijn de eerste naar voorbeeld van de eerder geopende, nieuwe stationslocaties en hebben derhalve een nieuw format.

De twee Kiosken staan op de perrons 1 tot en met 4 en 20-21 en zijn ingericht op snelle service met een assortimentsaanbod dat daarop aansluit. Beide locaties zijn bewust open - transparant - gehouden, zodat de klant altijd zicht op de treinen heeft. Daarnaast kennen de locaties twee belangrijke speerpunten in het assortiment; de kwaliteit van de koffie – of beter de warme dranken - en de afbakproducten. Het nieuwe format van de perronlocaties is afgestemd op de veranderende koopbehoefte bij de reizende treinconsument. Eerder zorgde dat al voor aanpassingen in de Kiosken van de stationslocaties en nu zijn deze wijzigingen doorgevoerd naar de perronlocaties.

Dertig

Om minder energie te verbruiken wordt gebruik gemaakt van glazen deurtjes voor de koelingen en er wordt led-verlichting gebruikt. NS Retail verwacht per jaar zo’n dertig Kiosk-locaties om te kunnen bouwen, ongeacht of deze op de perrons staan of op de stations. De afbakproducten worden gedurende de dag steeds gewisseld, afhankelijk van het eetmoment op de dag. Naast de meer traditionele producten, is fruit nieuw aan het assortiment toegevoegd.

De openingstijden zijn ruwweg van halfzes ‘s morgens tot middernacht. Het wisselt wat van dag tot dag; op werkdagen iets vroeger en in het weekend iets later.

Tabak

Er wordt tabak verkocht in de perronlocatie, maar dat wordt niet gepresenteerd. In de - over het algemeen wat ruimere - hal-Kiosk is er nog wel een kleine display.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

‘Effect horeca bij sluiting stationspoortjes Utrecht CS beperkt’

Treinstations - Utrecht CS gaat vanaf donderdag als test drie dagen lang de toegangspoortjes naar het centrale plein afsluiten. Doel van de test is niet alleen om te kijken of alle poortjes goed werken, maar ook om te kijken hoe de koopstromen van de treinreizigers eventueel verschuiven.

De afgelopen maanden zijn de poortjes al voor 50% en daarna 75% gesloten, maar de hal boven de treinen met alle horecavoorzieningen bleef wel toegankelijk. Bij volledige afsluiting is dat gratis alleen nog mogelijk als mensen een ov-pasje hebben en binnen het uur weer uitgecheckt zijn, anders zijn zij hun instaptarief kwijt. Een aantal horecalocaties is wel te bereiken via de traverse waar bedrijven ook een eigen afgesloten ingang hebben gemaakt. De verblijfshoreca op de eerste etage, waar ook de locaties zitten van HMSHost, zijn wel vrij toegankelijk. Toegangspoortjes voor het afgesloten gedeelte zijn geplaatst boven aan de trap.

Dip
“Utrecht CS is het 71e station dat we met de toegangspoortjes straks volledig gaan afsluiten”, zegt woordvoerder Hessel Koster van NS Stations. “Rotterdam Centraal was het eerste grote station. Wat we daar hebben gezien is dat er wel een dip komt in de omzet van de horecalocaties, maar dat die na één jaar weer is verdwenen. We zien ook verschuivingen in loopstromen van mensen in de zogenaamde ‘interwijk stations’, treinstations die ingeklemd liggen tussen twee wijken en die doorgangslocatie zijn. In Utrecht liggen langs de traverse enkele locaties met een eigen uitgiftepunt aan die kant, maar er zijn voor de passanten ook andere horecapunten te vinden. Uiteindelijk denk ik dat de horeca-impact beperkt is. ” Op stations waar de poortjes gesloten zijn, ziet de NS minder zwartrijders, minder agressie in de trein en een verhoogd veiligheidsgevoel bij reizigers.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Veganistische mayo bij Smullers op stations

Fastservice - Bij snackbarketen Smullers is vanaf deze week veganistische mayonaise te krijgen. Hiermee speelt Smullers, te vinden op 34 stationslocaties, in op de groeiende vraag naar duurzame, diervriendelijke en gezonde producten. De stationsketen geeft gehoor aan de consumentencampagne Met Zonder Ei van Stichting Viva Las Vega’s.

Behalve ei bevat de nieuwe mayo ook geen cholesterol en maar 30% vet. De saus is daarmee geschikt voor iedereen die bewuster wil eten, voor veganisten en mensen met een eierallergie. Pablo Moleman, campagneleider van Met Zonder Ei: “Eivrije mayo smaakt net zo lekker als andere mayo, maar is duurzamer, diervriendelijker en gezonder. We zijn dus erg blij dat Smullers nu ook een patatje met zonder ei verkoopt.”

Stichting Viva Las Vega’s voert sinds november campagne voor meer eivrije producten.

Eerder nam frietketen Manneken Pis al mayo zonder ei in het assortiment op. Nu ook Smullers meedoet wordt vegan mayo in één klap toegankelijk voor miljoenen treinreizigers.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

NS mikt op combinatie tussen Kiosk en StationsHuiskamer

Stationwinkel – NS is op verschillende plaatsen bezig met de inrichting van zogenaamde StationsHuiskamers. Naast grote locaties zoals op station Arnhem en Rotterdam, is het spoorbedrijf ook bezig met kleinere locaties zoals in Meppel en - de maandag geopende vestiging-  in Hoogeveen. Op deze laatste locatie wordt heel duidelijk gezocht naar een combinatie van comfortabel wachten en het productaanbod van de gemaksformule Kiosk.

Volgens een woordvoerder van NS Stations zijn de nieuwe locaties vooral bedoeld om het wachten van de reizigers een stuk comfortabeler te maken. In het geval van de kleinere locaties wordt de oude Kiosk-locatie met de broodjes, snacks en dranken omgebouwd naar een locatie waar de reizigers ook rustig kunnen zitten; er is Wi-Fi, een toilet, er liggen bordspellen en leesvoer, de telefoon kan aan de lader en de ruimte is opgevrolijkt met bloemen en planten.

De NS heeft al op verschillende locaties het StationsHuiskamer-concept geplaatst, alleen zijn dat vooral rustige wachtruimte zonder ‘te veel commerciële druk’ vanuit het foodaanbod; de reiziger moet hier rustig kunnen werken en wachten op de volgende trein. Culemborg, Rotterdam Arnhem en Zevenaar zijn dergelijke locaties. Hoogeveen en Meppel kennen een directere link met de formule Kiosk.

Voor het einde van het jaar volgen nog meer locaties waar de combinatie is gezocht tussen Kiosk en StationsHuiskamernamelijk Baarn, Geldermalsen en Bilthoven.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Stationshal Utrecht nadert voltooiing

VerbouwingenHoewel de steigers voorlopig nog niet uit het zicht van de reizigers zullen worden onttrokken, is nu al wel bekend dat de nieuwe stationshal Utrecht Centraal op 7 december helemaal afgerond is.

Dat heeft de gemeentelijke projectorganisatie CU2030 gezegd. Aan de verbouwing van het drukste station van Nederland is sinds 2013 gewerkt. Volgens CU2030 lopen er een kleine 300.000 reizigers per dag door de hal van Utrecht Centraal. Op jaarbasis zijn dat 88 miljoen reizigers. De verwachting is dat dit aantal reizigers verder stijgt naar 100 miljoen per jaar in 2030. Het station was in de oude vorm berekend op 35 miljoen reizigers per jaar.

Tot voor kort liep de stationshal door in winkelcentrum Hoog Catharijne. Die verbinding is doorgeknipt. Tussen de sporen en het winkelcentrum is een nieuw plein gebouwd, dat in 2017 helemaal klaar moet zijn. Bij het plein stroomt weer de Catharijnesingel, die in de jaren zeventig van de vorige eeuw was gedempt. Onder het stationsgebouw is de grootste fietsenstalling ter wereld gebouwd met plaats voor 12.500 fietsen. Ook is er volop gewerkt aan een nieuw foodaanbod. Naast de bekende formules als Julia’s, Kiosk en Smullers zijn er inmiddels ook een Doner Company geopend, een Enoki en Urban Salad. Daarnaast zijn er diverse plekken waar reizigers rustig kunnen werken en eten, zoals bij Bistrot Centraal, Bar Centraal en Bar Beton.

Bron: @FoodClicks
 

Auteur: Martijn Louws

NS Stations tekent contract met Coffee Fellows

Formulenieuws – De Duitse koffieketen Coffee Fellows opent binnenkort twee locaties op de stations van Breda en Eindhoven. Een overeenkomst daarvoor met NS Stations is donderdag getekend.

Coffee Fellows is in Duitsland op Starbucks na de grootste koffieketen van het land. Onlangs maakte @FoodClicks bekend dat de keten naar Nederland komt en daar uiteindelijk zo’n zestig locatie wil openen. Locaties die de keten zoekt zijn luchthavens, stations, on-the-go, zoals tankstations en andere high traffic-locaties. Coffee Fellows wil die locaties realiseren vanuit een pachtformule, en niet zozeer direct vanuit een franchisecontract. Hiervoor is voor de Nederlandse en Belgische markt het bedrijf Coffee Fellows BeNe B.V. opgericht welke de investeringen voor haar rekening neemt en de huurcontracten zal aangaan.

Coffee Fellows is een koffieketen dat in het assortiment ook producten als bagels voert. Het moederbedrijf verwacht veel van de mogelijkheden in Nederland en helpt ondernemers bij de start met inrichting en opleiding. De twee vestigingen op de Brabantse stations gaan na de zomer open. Wie de pachters worden is nog niet bekendgemaakt. Ook met andere partijen lopen gesprekken om snel meerdere locaties te kunnen openen.

(Meer nieuws over nieuwe formules in Nederland in de aankomende uitgave van @FoodClicks die zaterdag verschijnt)

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek