HMSHost opent volgend jaar eerste Nederlandse Pret A Manger

Formulenieuws – HMSHost opent begin volgend jaar de eerste Pret A Manger locatie in Nederland op station Utrecht Centraal. De opening maakt onderdeel uit van een internationale deal die moederbedrijf Autogrill heeft gesloten met het Engelse bedrijf.

De overeenkomst voorziet in de opening van diverse Pret A Manger-locaties in Noord Amerika en in Europa. HMSHost opent de eerste eigen Pret A Manger-locatie binnenkort op de luchthaven van Kopenhagen. Begin volgend jaar zal de eerste Nederlandse locatie op Utrecht Centraal verschijnen. Onbekend is hoeveel locaties HMSHost uiteindelijk in Nederland wil openen.

De Pret A Manger-formule is internationaal vooral bekend vanwege het grote aanbod versgemaakte sandwiches, wraps en biologische koffie. De formule heeft een aanbod gericht op alle momenten van de dag, van ontbijt tot avondmaal. Daarnaast is de formule sterk gericht op het terugdringen van de afvalstromen en probeert het zoveel mogelijk de gebruikte materialen te hergebruiken. De formule is zeer succesvol in Engeland en op een aantal drukke reizigerslocaties in Frankrijk, Hong Kong, Dubai en Singapore. In totaal zijn er een kleine 490 locaties met een gezamenlijk omzet van meer dan 750 miljoen euro.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

NS opent op station Utrecht Centraal nieuw perronformat Kiosk

Formulenieuws - NS Stations heeft op het perron van Utrecht Centraal twee nieuwe Kiosken geopend. De twee perronlocaties zijn de eerste naar voorbeeld van de eerder geopende, nieuwe stationslocaties en hebben derhalve een nieuw format.

De twee Kiosken staan op de perrons 1 tot en met 4 en 20-21 en zijn ingericht op snelle service met een assortimentsaanbod dat daarop aansluit. Beide locaties zijn bewust open - transparant - gehouden, zodat de klant altijd zicht op de treinen heeft. Daarnaast kennen de locaties twee belangrijke speerpunten in het assortiment; de kwaliteit van de koffie – of beter de warme dranken - en de afbakproducten. Het nieuwe format van de perronlocaties is afgestemd op de veranderende koopbehoefte bij de reizende treinconsument. Eerder zorgde dat al voor aanpassingen in de Kiosken van de stationslocaties en nu zijn deze wijzigingen doorgevoerd naar de perronlocaties.

Dertig

Om minder energie te verbruiken wordt gebruik gemaakt van glazen deurtjes voor de koelingen en er wordt led-verlichting gebruikt. NS Retail verwacht per jaar zo’n dertig Kiosk-locaties om te kunnen bouwen, ongeacht of deze op de perrons staan of op de stations. De afbakproducten worden gedurende de dag steeds gewisseld, afhankelijk van het eetmoment op de dag. Naast de meer traditionele producten, is fruit nieuw aan het assortiment toegevoegd.

De openingstijden zijn ruwweg van halfzes ‘s morgens tot middernacht. Het wisselt wat van dag tot dag; op werkdagen iets vroeger en in het weekend iets later.

Tabak

Er wordt tabak verkocht in de perronlocatie, maar dat wordt niet gepresenteerd. In de - over het algemeen wat ruimere - hal-Kiosk is er nog wel een kleine display.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

‘Effect horeca bij sluiting stationspoortjes Utrecht CS beperkt’

Treinstations - Utrecht CS gaat vanaf donderdag als test drie dagen lang de toegangspoortjes naar het centrale plein afsluiten. Doel van de test is niet alleen om te kijken of alle poortjes goed werken, maar ook om te kijken hoe de koopstromen van de treinreizigers eventueel verschuiven.

De afgelopen maanden zijn de poortjes al voor 50% en daarna 75% gesloten, maar de hal boven de treinen met alle horecavoorzieningen bleef wel toegankelijk. Bij volledige afsluiting is dat gratis alleen nog mogelijk als mensen een ov-pasje hebben en binnen het uur weer uitgecheckt zijn, anders zijn zij hun instaptarief kwijt. Een aantal horecalocaties is wel te bereiken via de traverse waar bedrijven ook een eigen afgesloten ingang hebben gemaakt. De verblijfshoreca op de eerste etage, waar ook de locaties zitten van HMSHost, zijn wel vrij toegankelijk. Toegangspoortjes voor het afgesloten gedeelte zijn geplaatst boven aan de trap.

Dip
“Utrecht CS is het 71e station dat we met de toegangspoortjes straks volledig gaan afsluiten”, zegt woordvoerder Hessel Koster van NS Stations. “Rotterdam Centraal was het eerste grote station. Wat we daar hebben gezien is dat er wel een dip komt in de omzet van de horecalocaties, maar dat die na één jaar weer is verdwenen. We zien ook verschuivingen in loopstromen van mensen in de zogenaamde ‘interwijk stations’, treinstations die ingeklemd liggen tussen twee wijken en die doorgangslocatie zijn. In Utrecht liggen langs de traverse enkele locaties met een eigen uitgiftepunt aan die kant, maar er zijn voor de passanten ook andere horecapunten te vinden. Uiteindelijk denk ik dat de horeca-impact beperkt is. ” Op stations waar de poortjes gesloten zijn, ziet de NS minder zwartrijders, minder agressie in de trein en een verhoogd veiligheidsgevoel bij reizigers.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Yoghurtformule Yoghurt Barn opent zevende vestiging op Utrecht CS

Convenience - Yoghurt Barn, de Nederlandse keten van yoghurtwinkels, heeft op het Centraal Station van Utrecht de in totaal zevende vestiging van de formule geopend.

De nieuwe Utrechtse Yoghurt Barn zit op een drukke locatie recht tegenover de entrée van het stadskantoor en hiermee komt het aantal Utrechtse Yoghurt Barns op twee. De eerste Yoghurt Barn opende in 2012 de deuren op de Neude. Consumenten kunnen bij Yoghurt Barn verschillende soorten yoghurt bestellen en deze vervolgens ter plaatse vers laten mixen met uiteenlopende toppings. Er kan worden gekozen tussen hangop, magere- of boerenyoghurt, maar ook frozen-, kokos-, geiten- of sojayoghurt.

Groeien
In vier jaar tijd groeide de formule naar zeven vestigingen die naast Utrecht te vinden zijn in Amsterdam, Haarlem, Den Bosch en Den Haag. De Yoghurt Barn op Amsterdam CS opende afgelopen december haar deuren. Op de Aalmarkt in Leiden moet in het voorjaar van 2017 de achtste vestiging van de formule openen. Vanaf oktober heeft de yoghurtketen ook een foodtruck rijden. De initiatiefnemers hebben aangegeven verder te willen groeien en niet alleen te willen uitbreiden naar andere steden, maar vooral naar andere treinstations. Volgens mede-oprichter Wouter Staal is de doelstelling van Yoghurt Barn om in 2020 in totaal 25 vestigingen te hebben.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Paul Peter Blonk

Is juiste plek bepalend voor succes gezonde snack?

Onderzoek - Als je op precies de juiste plek in de stad een gezonde snack kunt kopen, eet je dan minder ongezonde snacks? Dat gaan Universiteit en gemeente van Utrecht onderzoeken met de inzet van een mobiel snackverkooppunt. Doel van Food in Motion zoals het project heet: mensen stimuleren gezonder te eten, ze een duwtje in de goede richting geven.

(Door: Hans Reichart)

Prof. dr. Denise de Ridder, hoogleraar Gezondheidspsychologie aan de Universiteit van Utrecht, leidt het project. Het snackexperiment begint over ruim een maand. De onderzoekers identificeren de plekken in de stad waar veel snacks worden gekocht en brengen in kaart hoe consumenten door de stad 'navigeren' op zoek naar hun favoriete snack. Op basis van een analyse van de routes van de stadsbewoners met trek stellen de onderzoekers vast waar ze alternatieven gaan aanbieden voor ongezonde snacks. Dat doen ze door het plaatsen van een mobiele snackautomaat/mobiel verkooppunt waar snacks te koop zijn die gezond "maar aantrekkelijk zijn", aldus een beschrijving van de aanpak.

Dat mobiele apparaat wordt op bepaalde tijden van de dag neergezet op de plekken in de stad waar consumenten van tussendoortjes steevast terechtkomen. Door de toegang tot gezonde snacks makkelijker te maken, zo verwachten de wetenschappers van Food in Motion, zullen mensen meer gezonde snacks kopen en dat zal uiteindelijk leiden tot gezondere snackgewoontes. Bovendien zullen mensen die de aangeboden gezonde keuze maken, zich gaan zien als gezonde eters. Dat zelfbeeld maakt mensen sterker in het weerstaan van alle voedselverleidingen in de dikmakende omgeving die de stad is. In het project werken psychologen, (stedelijke) geografen, geneeskundigen en de dienst volksgezondheid van de gemeente Utrecht samen. In haar boek uit 2012 'De grote voedselverleiding.

Over de psychologie van het eten, presenteert ' de projectleidster het eenvoudig maken van de gezonde keuze als een goede strategie om mensen te helpen de ongezonde voedselverleiding te weerstaan. In een onderzoek uitgevoerd op Centraal Station Utrecht toonde de projectleidster aan dat treinreizigers meer gezonde snacks - fruit, mueslirepen, granenkoekjes en crackers - kopen als deze bij de kassa van de perronwinkels van Kiosk van liggen. Uit het onderzoek uit 2015, beschreven in 'Nudging healthy food choices: a field experiment at the train station' bleek ook dat de reizigers ondanks die presentatie niet minder ongezonde snacks kochten. Consumenten kunnen dus wel geïnspireerd worden tot de gezonde keuze, maar de ongezonde keuze laat zich niet zo eenvoudig ontmoedigen. Voor nadere details van het nieuwe onderzoek vindt De Ridder het nog te vroeg: "Het project Food in Motion gaat pas daadwerkelijk van start in oktober." Over de resultaten zal in de loop van volgend jaar iets te zeggen zijn.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Stationshal Utrecht nadert voltooiing

VerbouwingenHoewel de steigers voorlopig nog niet uit het zicht van de reizigers zullen worden onttrokken, is nu al wel bekend dat de nieuwe stationshal Utrecht Centraal op 7 december helemaal afgerond is.

Dat heeft de gemeentelijke projectorganisatie CU2030 gezegd. Aan de verbouwing van het drukste station van Nederland is sinds 2013 gewerkt. Volgens CU2030 lopen er een kleine 300.000 reizigers per dag door de hal van Utrecht Centraal. Op jaarbasis zijn dat 88 miljoen reizigers. De verwachting is dat dit aantal reizigers verder stijgt naar 100 miljoen per jaar in 2030. Het station was in de oude vorm berekend op 35 miljoen reizigers per jaar.

Tot voor kort liep de stationshal door in winkelcentrum Hoog Catharijne. Die verbinding is doorgeknipt. Tussen de sporen en het winkelcentrum is een nieuw plein gebouwd, dat in 2017 helemaal klaar moet zijn. Bij het plein stroomt weer de Catharijnesingel, die in de jaren zeventig van de vorige eeuw was gedempt. Onder het stationsgebouw is de grootste fietsenstalling ter wereld gebouwd met plaats voor 12.500 fietsen. Ook is er volop gewerkt aan een nieuw foodaanbod. Naast de bekende formules als Julia’s, Kiosk en Smullers zijn er inmiddels ook een Doner Company geopend, een Enoki en Urban Salad. Daarnaast zijn er diverse plekken waar reizigers rustig kunnen werken en eten, zoals bij Bistrot Centraal, Bar Centraal en Bar Beton.

Bron: @FoodClicks
 

Auteur: Martijn Louws