Leon krijgt ook vestiging op stationsdeel Utrecht CS

Formulenieuws – De Britse succesformule Leon krijgt in het gebouwencomplex van station Utrecht CS een nieuwe, tweede locatie. De vestiging komt op de plaatst waar voorheen Enoki was gevestigd. De openingsdatum is nog niet bekend, maar wordt naar alle waarschijnlijkheid eind april, begin mei.

Leon heeft sinds een aantal maanden al een locatie in de Stadskamer van Hoog Catharijne, maar krijgt er dus nu eentje bij in de stationsdeel tussen de reizigerspoortjes boven de sporen. Dit deel van het station wordt nu grotendeels door NS Stations zelf beheerd.

Leon is een formule die geëxploiteerd wordt door HMSHost, tevens een belangrijke speler in het overnemen van de stationslocaties van de eigen formules van NS Station, zoals Smullers, Julia’s en Broodzaak. HMSHost exploiteert naast talloze locaties op de internationale vliegvelden, ook een tweetal Leon-locaties op Schiphol.

Koffiemoment

De nieuwe naturally fastfoodketen Leon komt op de locatie waar eerder de eigen NS Station-formule Enoki was gevestigd op Utrecht CS. In de foodruimte zijn ook de formules Illy, Julia’s, La Place Express en Swirl’s Ice Cream gevestigd. De Aziatisch georiënteerde Enoki-formule sloot eind vorig jaar plotseling de deuren, omdat de formule niet winstgevend was te maken. Volgens insiders was het vooral het ontbreken van het koffiemoment ‘s morgens een belangrijk punt in het renderend krijgen van de formule. Leon heeft die koffiemogelijkheid als formule wel.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

NS Stations stopt met Aziatische formule Enoki

Formulenieuws – De laatste dagen van het oudejaar waren tevens de laatste dagen van de Aziatische formule Enoki. Ontwikkelaar en exploitant NS Stations heeft de deuren, van het indertijd in eigen beheer en veelbelovende foodconcept, op 22 december gesloten.

De formule werd tweeëneenhalf jaar geleden geïntroduceerd op Utrecht Centraal als pilot en als alternatief voor het succesvolle pastaconcept Julia’s. In tegenstelling tot Enoki heeft Julia’s ’s morgens een relatief groot percentage koffiedrinkers, waardoor de formule over de dag in omzet succesvoller kon zijn dan de Aziatische tegenhanger, zeggen ingewijden.

Ingewikkeld

NS Stations zegt in een reactie tegenover @FoodClick dat de combinatie vers en snelle bereiding van maaltijden op een station toch ook ingewikkeld is gebleken. Mede die combinatie zou er ook toe geleid hebben dat er onvoldoende mogelijkheden waren voor de formule. NS Stations heeft nu de rolluiken laten vallen voor de locatie en geeft verder geen bijzonderheden prijs aan de bezoekers van het foodcourt.

Enoki had één locatie, namelijk die op Utrecht CS, en won in 2015 nog de Foodservice Marketing Award, vanwege het onderscheidende aanbod van de formule en het succes bij de reizigers in de eerste maanden.

Gezondere levensstijl

De veel lof oogstende Aziatische food formule bood reizigers licht en verantwoord eten met een Aziatische signatuur. Zo waren er soepen met verse ingrediënten, (maaltijd)salades, warme curry’s en ter plekke gerolde ‘fresh springrolls’ verkrijgbaar. Met diverse verse theesoorten, gezonde sappen en yoghurt met fruit & granola richtte de formule zich op liefhebbers van Aziatisch streetfood en een gezondere levensstijl.

Welke formule voor Enoki in de plaats gaat komen is nog niet bekend. De voormalige locatie van de Aziatische formule is één van de beste locaties van Utrecht CS.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Uitbesteden stationslocaties AH to go en Julia’s gaat niet door

Stationwinkels - NS Stations blijft de stationslocaties van Julia’s en AH to go zelf doen en doet de twee ketens niet van de hand. Dat melden diverse media. Het niet doorgaan van de uitbesteding zou een direct gevolg zijn van de vakbondsacties, die hadden zich eerder uitgesproken tegen uitbesteding.

Bij NS Stations is vandaag niemand bereikbaar voor bevestiging, maar verschillende media bevestigen dat de beide formules bij het bedrijf blijven. Inmiddels heeft ook Albert Heijn bevestigd dat de samenwerking met NS Stations blijft bestaan. Julia's (en waarschijnlijk dan ook de locaties van Enoki, red.) is een eigen formule van NS Stations. NS wilde de stationslocaties van de hand doen om zich volledig te kunnen richten op de kernactiviteiten. Het van de hand doen van de retaillocaties is altijd een politieke beslissing geweest. Vooral minister Dijsselbloem van Financien was voorstander. Ondernemersraad en vakbonden waren altijd minder gecharmeerd van het uitbesteden van de retailactiviteiten omdat ze vreesden voor verschraling van de arbeidsvoorwaarden en ontslag van medewerkers. Dat laatste is grote nonsens omdat het bedrijf nu al steeds een tekort heeft aan goede arbeidskrachten, vanwege de sterke groei.

Tevreden
AH to go is aanwezig op 39 stations en de eigen NS-formule Julia’s op 19 stations (een enkele locatie ligt aan de buitenkant van het station, red.). Albert Heijn wilde de winkels niet graag zelf overnemen omdat men tevreden is over de manier waarop NS de zaken als franchisenemer exploiteert. Het exploiteren van winkels op stations vraagt qua snelheid van afhandelen en bevoorrading om specifieke oplossingen. Albert Heijn is daarom blij met de beslissing van NS.

Marktverkenning
Over het uitbesteden van de overige winkelformules wordt verder niets gemeld, behalve dan dat die formules zich nog steeds bevinden in een fase van marktverkenning bij NS Stations. Het niet doorgaan van het uitbesteden van de twee belangrijkse ketens Julia’s en AH to go doet echter vermoeden dat Starbucks, De Broodzaak en Smullers ook verder in handen blijven van NS Stations. Kiosk, de Stationhuiskamer en Railcatering zouden al bij NS Stations blijven. Hema is als wellicht als enige partij onzeker omdat dit bedrijf zelf in de etalage staat.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Treinreizigers vinden foodaanbod op stations vaak ‘prijzig’ en ‘niet gezond’

Onderzoek - Veel treinreizigers beoordelen het huidige aanbod levensmiddelen op treinstations als ‘niet gezond’ en ‘prijzig’. Bovendien zou men graag de dagelijkse boodschappen op het station kunnen doen en dan het liefst bij de uit het straatbeeld bekende winkelformules.

Dit blijkt uit onderzoek dat GfK dit voorjaar heeft gehouden onder treinreizigers. Er blijkt daarbij een duidelijk verschil te bestaan in de voorkeur van mensen die regelmatig met de trein reizen en de meer recreatieve reizigers die incidenteel op een station komen. De eerste groep weet wat en waar ze willen kopen en laat zich moeilijk tot impulsaankopen verleiden. Winkelformules als AH to go en HEMA, maar ook de eigen formules van NS Station, doen het bij die groep relatief goed. De tweede groep wordt op een station geconfronteerd met NS-formules als De Broodzaak, Smullers, Kiosk en Julia’s die hen veelal onbekend zijn. Gemaksformules als Bakker Bart en La Place die de consument kent uit de gewone winkelstraat zouden op die groep mogelijk een groter effect hebben.

Variatie

66% van de treinstationbezoekers is volgens GfK tevreden over het foodaanbod dat op NS treinstations wordt geboden. Daarnaast is 64% positief over de variatie die wordt geboden door de foodformules op het NS station. Maar kritische noten zijn er ook. “Slechts 20 procent noemt het aanbod ‘gezond’ en slechts 7 procent van de treinreizigers beoordeelt het aanbod als ‘goedkoop’”, aldus GfK-onderzoeker Bas van Eekelen. Met name op de grotere stations is overigens afgelopen jaren een duidelijke verbeteringsslag in het aanbod van formules gemaakt, waarbij prijs natuurlijk voor de Nederlander een gevoelig thema blijft.

Aankopen

De formules Kiosk en AH to go nemen het grootste deel van de aankopen op het treinstation voor hun rekening, gevolgd door HEMA en Starbucks.

Meer over dit GfK-onderzoek in de uitgave van @FoodClciks, die vandaag is verschenen. Nog geen abonnee? Meld u dan hier aan voor een gratis digitaal abonnement!

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek