Ook Edith Appels vertrekt bij Spar Nederland

Formulenieuws – Na commercieel directeur Susanne Kroon vertrekt nu ook CFO/COO Edith Appels bij Spar Nederland. Zij vertrekt per 1 oktober met de invoering van een nieuwe directiestructuur binnen de convenience-organisatie.

Met die nieuwe structuur moet Spar Nederland een nieuwe fase in. Sinds het aantreden van Edith Appels in 2014 heeft zij een belangrijke bijdrage geleverd aan de transformatie van SPAR. In de laatste periode in de gecombineerde rol van CFO/COO bij SPAR Holding. In die functie is zij verantwoordelijk geweest voor de invoering van een nieuw conditiestelsel en het moderniseren van de winkelportefeuille.

Volgens Spar Nederland zijn in die periode exploitatieresultaten verbeterd en is het aantal winkels – mede door de samenwerking met de EG Group voor de tankstationlocaties onder de naam Spar Express, sterk toegenomen. CEO John van der Ent van Spar: ‘Edith heeft met haar team een fantastische prestatie geleverd: de winkelportefeuille is weer gezond en ondernemers zijn gemotiveerd om de volgende stappen naar de nummer 1 in convenience in te vullen.”

Splitsing

In de nieuwe organisatiestructuur per 1 oktober wordt de CFO/COO-rol gesplitst in een CFO rol en een nieuwe positie van directeur Operations. De splitsing moet de organisatie meer slagkracht geven in de bedrijfsbegeleiding en de implementatie van tools en systemen voor operationele processen in de winkel.  De CFO-rol wordt aangevuld met IT, zodat ook het belang van IT en data driven retail een grotere rol gaat spelen binnen de organisatie.

Pim Dirckx

Edith Appels: ‘Ik kijk met voldoening terug naar de afgelopen vijf jaar waar we met een heel goed team bijzondere prestaties hebben geleverd. Ik ben verheugd dat Pim Dirckx, één van de huidige managers operations, de operationele portefeuille in de nieuwe directiesamenstelling gaat invullen.’

Over de verdere invulling van de nieuwe directiesamenstelling is op dit moment nog niets bekend, volgens Spar volgt die op korte termijn.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Spare Rib Express wil groei in tankstations versnellen

Formulenieuws – Spare Rib Express heeft het format voor de tankstations aangepast en wil met dit nieuwe concept het aantal locaties versnellen. Na de Spare Rib Express To Go bij het Tango-tankstation in Groningen, opent er komende maand augustus een nieuwe Spare Rib Express bij een tankstation in Doetinchem.

Dat zegt commercieel manager David Pinedo in de aankomende Pompshop.  Om beter op de ontwikkelingen onderweg en de vraag van de consument in te spelen, heeft Spare Rib Express de formule aangepast aan een To Go-variant. Dit format heeft meer sfeer, sfeervolle elementen en stoffen banken die ook zijn terug te vinden in de casual-dining-variant.

Spare Rib Express opende eind 2016 in Nederland de eerste vestiging bij een tankstation in Groningen. Deze vestiging is er nog steeds en behoort bij de top 5 van beste presterende locaties binnen Spare Rib Express.

Bron:@FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Eric van Voorthuizen nieuwe directeur SWO de Splinter

Benoeming – Kort na het vertrek van Joop Stutterheim als directeur van het bestuur van SWO de Splinter heeft de organisatie al een nieuwe opvolger gevonden. Het wordt Eric van Voorthuizen, die per 1 juni 2019 is aangesteld als nieuwe voorman van de retailorganisatie voor zelfstandige tankstationondernemers.

Eric van Voorthuizen is geen onbekende voor de retailorganisatie. Als directeur retail bij de Visser Energy Group nam hij ook verschillende jaren deel aan de assortimentscommissie van SWO de Splinter. Eind 2016 besloot Van Voorthuizen echter een Doppio Espresso filiaal te starten op de Campus van de Universiteit van Wageningen, die hij uiteindelijk per 1 mei dit jaar verkocht. Van Voorthuizen was daarom snel beschikbaar de taken over te nemen.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Fastned komt binnen 5 jaar met eigen shops

Tankstations – Het gaat geen vijf jaar meer duren, voordat Fastned komt met eigen shoplocaties waar toiletten zijn en een goede kop koffie kan worden gedronken bij de snellaadstations langs de (snel)wegen. Dat zegt mede-oprichter Bart Lubbers van Fastned vandaag in een gesprek met de Volkskrant.

Fastned heeft momenteel 87 snellaadstations door heel Nederland en voor een aantal daarvan ziet het bedrijf mogelijkheden de voorzieningen te verbeteren tijdens het wachten. Het bedrijf wil daarom eigen shoplocaties inrichten voor de gebruikers van de snellaadstations met toiletten en de mogelijkheid voor een koffie en een broodje. De rechter bepaalde in eerste instantie dat Fastned dat niet mocht doen, maar de Raad van State besliste recent anders.

Geen plan

In het artikel laat Lubbers weten dat het bedrijf nog geen plan heeft voor de uitrol van locaties bij de snellaadstations. Ook voor de locaties aan de A2 en A7 bij de  Velder en De Horn, waarvoor Fastned in eerste instantie een vergunning had aangevraagd, is nog niets concreets bepaald. Fastned weet ook nog niet of zij de exploitatie van de shoplocaties zelf gaan doen of de uitrol met een ander partij gaat oppakken. “We komen naar buiten zodra we een plan hebben, want we willen het degelijk doen,” zo laat Lubbers weten. Op de locaties komt in ieder geval een toiletvoorziening en kan er ‘fantastische koffie’ worden gedronken.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Rewe stopt uitbreiding van mini-markten bij Aral

Petrol – Oliemaatschappij Aral en supermarktbedrijf Rewe stoppen in Duitsland zetten hun uitbreidingsplannen van het aantal mini-markten voorlopig on hold. Voorjaar 2016 lieten beide partijen weten plannen te hebben voor zo’n duizend gemakslocaties langs de Duitse wegen.

Reden van de stopzetting is dat het concept Rewe to go nog niet weet te overtuigen bij de Duitse consument. Dat geldt overigens niet alleen voor de locaties bij de tankstations, maar ook voor de andere locaties waar Rewe to go is gevestigd. De formule heeft zo’n twintig locaties in drukke winkelstraten en bij treinstations.

Winstgevendheid

Rewe exploiteert momenteel 465 winkels bij tankstations , verspreid over heel Duitsland. Tegen 2021 zouden dat er 1000 moeten zijn. Dat aantal wordt ook nu na het stopzetten van de verder uitbreiding nog steeds als mogelijk te realiseren  aantal genoemd, alleen gaan beide partijen eerst kijken hoe de winstgevendheid van de bestaande locaties kan worden verbeterd. Ondernemers die met de 'on the go'-formule werken klagen vooral over de hoge inkoopprijzen.

High traffic-locaties

Dat Rewe met de gemaksformule wel wil blijven doorgaan blijkt ook uit het feit dat er voor dit jaar zeven nieuwe locaties gepland staan. Dit zijn echter alleen stand alone-vestigingen op high traffic locaties. De Duitse retailmarkt kent een andere invulling dan in Nederland. Door de grote aanwezigheid van discounters bij onze oosterburen, is de Duitse consument vooralsnog meer prijsgericht dan gemaksgericht.

AH to go

Eind 2017 beeidigde ook Albert Heijn de convenienceplannen in Duitsland. De zes eigen gemakswinkels en de vijf locaties (clip-ins, red.) die in samenwerking met Shell werden gerund kenden volgens het Nederlandse supermarktbedrijf te weinig groeimogelijkheden op termijn en werden derhalve gesloten.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

EG Group opent drive thru en start met bezorgen

Petrol - EG Group, eigenaar van enkele honderden tankstations onder het ESSO-, BP- en Texaco-label, start in Amsterdam met bezorging en heeft een locatie geopend met een drive thru. Daarnaast wil het bedrijf fors uitbreiden in de samenwerking met een aantal merken in Nederland.

Dat zegt EG Group-topman Jack Dolman in een interview met @FoodClicks dat deze maand is verschenen. EG Group is in Nederland ook de partij die in samenwerking met Spar en sandwichformule Subway tientallen tankstationlocaties ombouwt naar eigentijdse gemakswinkels. Dolman schetst in het interview de ambities van de EG Group. Het bedrijf is niet alleen actief in de Benelux, Frankrijk en Groot-Brittannië, maar sinds februari van dit jaar ook in Italië. Hier werden 1176 ESSO-tankstations overgenomen. Het bedrijf is daarmee één van de grootste onafhankelijke retailers in Europa op de markt van brandstoffen, ‘convenience retail’ en food-to-go. In Nederland werkt EG Group vooral samen met SPAR en broodjesformule Subway, maar volgens Dolman houdt het daarbij niet op. “In Venlo werken we bijvoorbeeld samen met Burger King, maar ook andere partijen sluiten we niet uit. We voorzien aan het einde van 2019 op zo’n 170 locaties een samenwerking met SPAR, waarvan een aantal ook een Subway heeft. Maar ook andere merken, zoals Burger King of KFC waarmee we al samenwerken binnen EG Group, zijn steeds een optie”, aldus Dolman.

Stand alone locaties

Dolman sluit niet uit dat EG Group ook met stand alone locaties gaat komen, locaties waar helemaal niet meer getankt kan worden. In Engeland zijn die er al. “Dat zullen er inmiddels een 130 á 140 zijn. Het is niet ondenkbaar dat we dat in Nederland ook gaan doen.” Met twee locaties per week, heeft EG Group een hoog tempo in het ombouwen van het huidige netwerk. Per locaties kijkt Dolman met zijn mensen met welke merken op de locatie kan worden samengewerkt. Deze maand is ook de eerste locatie omgebouwd die is verkregen vanuit de overname van enkele honderden tankstationlocaties van NRG Value eerder dit jaar. Het voormalige tankstation van Gerard van Weelde in Nieuwerkerk aan den IJssel, heeft inmiddels een drive thru gekregen. “En dat is niet nieuw voor Subway, maar wel voor ons. Zo zijn er iedere keer weer nieuwe dingen waar je mee te maken krijgt”, aldus Dolman.

Bezorging

Ondanks het hoge tempo van ombouw, wordt er door EG Group ook gekeken naar de invulling van nieuwe eetmomenten. Dolman: “Vanuit onze ervaring met Subway en de SPAR-bakery weten we wat onze kracht is op het ochtend- en middagmoment. Het avondmoment is nog een challenge waar we vooral kunnen winnen. Zeker voor de komende periode is dat iets waar we nadrukkelijk naar gaan kijken. Zo starten we binnenkort in Amsterdam met bezorging. Uiteraard kijken we dan ook naar het juiste assortiment daarvoor. We zijn dus niet alleen bezig met ombouw, maar kijken zeker ook naar het verbeteren van onze operatie. Dat gaat de komende twee jaar nog wel in beslag nemen. Zeker als daar ook nog eens andere merken bijkomen. Dat zal alleen niet gaan in het tempo van twee locaties per week.”

(Het betreft hier een samenvatting van het interview met Jack Dolman, country manager Benelux en verantwoordelijk voor de retailactiviteiten van EG Group in Nederland, dat verschenen is in de december-editie van @FoodClicks. Voortaan het hele interview lezen? Neem hier een abonnement!) 

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Veiling tankstations levert schatkist 126 miljoen op

Petrol - De veiling van 17 tankstations aan Nederlandse snelwegen zoals die woensdag heeft plaatsgehad, heeft de schatkist 126 miljoen euro opgeleverd. Het bedrag is bijna net zoveel als de totale opbrengst van de 134 tankstationlocaties in de afgelopen 15 jaar, de jaren dat er snelweglocaties worden geveild. Die bracht namelijk 150 miljoen euro op.

Dit blijkt uit een analyse van de veilingresulaten door @FoodClicks. Het veilingsysteem werd in 2002 geïntroduceerd en moest er voor zorgen dat er méér concurrentie kwam langs de snelwegen en dat de brandstofprijzen lager zouden worden. Die opzet is in ieder geval niet geslaagd. In het programma EenVandaag dat de dinsdagavond voorafgaand aan de veilingen werd uitgezonden, werd melding gemaakt van het feit dat de veilingen van de tankstations de afgelopen vijftien jaar de schatkist 150 miljoen euro hadden opgebracht. De veiling van woensdag zat daar met 126 miljoen dicht tegen aan. Bovendien ging het bij deze veiling slecht om 17 kavels.

BP Bijleveld

De hoogste prijs werd betaald voor BP tankstation Bijleveld aan snelweg A12 bij Harmelen. Total bemachtigde daar de gunning voor ruim 24 miljoen euro om deze locatie voor de komende 15 jaar te exploiteren. Bijleveld is nu nog een BP-station. Ook voor de exploitatie van tankstation De Andel aan de A12 bij Bodegraven-Reeuwijk werd door Shell een fors bedrag van bijna 22 miljoen (21.911.000) euro neergelegd om deze locatie te kunnen behouden. Dit station brandde drie jaar geleden volledig af en werd vorig jaar februari heropend.

Wisselingen

In totaal wisselden tien stations van exploitatie-eigenaar. De goedkoopste snelweglocatie was de locatie Roode Til aan de A7 bij Oldambt, die voor iets meer dan 750.000 euro van de hand ging. De goedkoopste kavel in de veiling van woensdag was een Tinq-station aan de N35 bij Raalte dat voor 721.000 euro in handen blijft van Enviem.

Prijzen hoger

De prijzen die voor de tankstationlocaties werden betaald liggen fors hoger dan in het verleden. Deels gaat het de oliemaatschappijen om het veiligstellen van het distributienetwerk voor hun brandstofliters, maar in toenemende mate gaat het ook om het succesvol exploiteren van de horeca-activiteiten. Mede daardoor kunnen er voor de locaties hogere bedragen worden neergelegd.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Vendingconcept Quiosk wil groeien binnen petrol

Vending – Ze duiken ineen op langs provinciaalse wegen, bij tankstations en binnen vaste locaties. "Zestien staan er nu, maar dat aantal gaat met zo’n twintig locaties groeien de komende twee maanden en nog voor het einde van het jaar komen daar nog zo'n 20 vestigingen bij," laat directeur Chris Marbus van Quiosk weten.

Vending bij onbemande tankstations is niet nieuw. BP probeerde het eerder, maar moest de test staken. Quiosk gelooft er wel in omdat de automaten sterk zijn verbeterd. Het gaat niet alleen meer om het aanbieden van producten via een automaat, maar nieuwe toepassingen zorgen voor contact met gebruikers en potentiele gebruikers. Er kan contactloos betaald worden. Ze zijn uitgerust met reclameschermen en wifi met beacon voor persoonlijke locatiebepaling.

Samenspraak

De assortimenten worden in samenspraak met de ondernemers ter plekke vastgesteld. Net als het soort vendingmachine, want daarvan zijn er drie van stand alone naar een dubbele machine. Qua ondernemers kunnen het horecaondernemers zijn als de vendingmachine op een terras wordt geplaatst, maar ook petrolondernemers als het om een onbemande tanklocatie gaat. Verder zijn de vendingmachines te vinden bij parkeerterreinen en soms in combinatie met een openbaar toilet (een samenwerking met Sanitronics). Bij de machines kan er contactloos worden betaald.

Marbus wil snel groeien met zijn vendingmachines. het aankomende jaar verwacht hij nog zeker veertig vendingconcepten te plaatsen, naar een totaal van zo'n 60 stuks. Petrollocaties heeft hij met name op het oog, vanwege het feit dat er op die locaties veel bezoek komt. Kerngetallen voor het rendabel zijn van de locaties zijn moeilijk te geven, volgens Marbus. “Belangrijker is dat het assortiment in goed overleg wordt samengesteld. Het gebruik volgt dan vanzelf. ”De machines zijn bestand tegen vandalisme.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Vooralsnog geen uitbreiding ‘M&M’s zelftap’ bij BP

Petrol - Bijna een jaar staat de M&M’s Colorworks er nu bij BP-station Honswijck aan snelweg A1 bij Muiden. Klanten kunnen via dit pick & mix-concept zelf hun favoriete M&M’s zelf tappen in de gewenste hoeveelheid uit in totaal twaalf bulksilo’s. Maar navolging binnen BP of andere tankstations krijgt de M&M’s zelftap vooralsnog niet, aldus Mars Nederland.

Het M&M’s Colorworks concept is bekend vanuit de M&M`s-stores in New York, Las Vegas en Londen en is ontwikkeld om de shopper om een verrassende manier aan te spreken en fun en beleving op de winkelvloer te creëren.  In Nederland was het concept al langere tijd aanwezig op vliegvelden en binnen de cinema’s van Kinepolis en Pathé, binnen het supermarktkanaal en een aantal locaties van Centerparcs, maar binnen tankstations bestond het zelftap-systeem nog niet.

Mars laat weten dat ondanks de positieve resultaten op het tankstation in Muiden er geen plannen liggen voor verdere uitbreiding binnen de tankstations van BP. “We zijn beide positief en enthousiast over het meubel maar we gaan samen eerst met BP de exacte data analyseren.” Ook binnen andere tankstationlocaties liggen er geen concrete uitbreidingsplannen, aldus Mars Nederland.

Zelf bepalen

Consumenten willen steeds vaker zelf bepalen wat ze wanneer, waar en met wie willen eten en in welke hoeveelheden. Met de plaatsing van het zelftap-systeem binnen de tankstationbranche willen BP en Mars Nederland inspelen op die ontwikkeling.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek

Klik Exploitaties ontwikkelt nieuw shopconcept

Petrol - Twee tankstationlocaties heeft Klik Exploitaties inmiddels omgebouwd. De overige 19 eigen locaties volgen hopelijk de komende jaren. Het nieuwe shopformat is uitermate geschikt, ook voor de wat kleinere tankshops en moet de jaaromzet van het tankstation over “de kritische omzetgrens” heen helpen.

Eigenaar Jappie Buijk van Klik Exploitaties in Bergeijk heeft over het algemeen de wat kleinere tankstationlocaties. Bovendien bemoeit hij zich niet met het voorterrein, de pompen en de liters, maar uitsluitend met de wasstraten en de shops, ‘dat is onze core business!’ In de meeste gevallen kunnen klanten wel in zijn shops afrekenen, maar Buijk heeft ook locaties waar automobilisten niet binnen hoeven te komen, omdat zij uitsluitend bij de pomp kunnen afrekenen. Op die locaties moet hij de klant zien binnen te lokken met een sterk shopconcept.

Winst

De kunst voor Buijk is de shops aantrekkelijk te maken voor de tankende klant, maar de investeringen in het concept zodanig te houden dat er ook winst gemaakt kan worden. Buijk: “De shop moet de omzet over de kritische grens trekken, zodat een bemand station rendabel wordt”. Waar die kritische grens precies ligt is locatie afhankelijk. maar van die volledige shopomzet nu is vaak 60% tot 80% tabakverkoop en daarop zit te weinig marge om een shop goed rendabel te krijgen. We hebben nu een kleine, maar overzichtelijke bakkerijcounter ingebracht van waarachter broodjes kunnen worden geserveerd. In Roosendaal gebeurt dat vanuit een koellade, zodat de werkzaamheden voor de lunch kunnen worden voorbereid door de medewerkers.”

Efficiënt

Alles is er op gericht om de werkzaamheden zo efficiënt mogelijk te laten verlopen. Buijk: “Ik huur daarom bij voorkeur de exploitatie van locaties bij (on)bemande tankstations waar nog wel een shop bijzit met wat omzet. Dat zorgt voor een basis, want met een verbouwing en een extra (bakery)medewerker lopen de kosten snel op en die moet je natuurlijk wel terug kunnen verdienen.”

Lekkerland

Klik Exploitaties werkt samen met groothandel Lekkerland en is ook deelnemer aan het ‘Lekker op Weg’-programma van de groothandel in Son. Buijk: “Alle initiatieven om het rendement in de shop te vergroten helpen” Het nieuwe shopconcept van Klik Exploitaties is te zien op de locaties in Roosendaal (Shell Tolberg) en in Nijmegen (Tamoil De Goffert) op de Hatertseweg.

Bron: @FoodClicks

Auteur: Steffen van Beek